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Fonte: Canal do Youtube de SLIME SAM SAPECA

A Guarda Municipal de São Miguel do Iguaçu está participando desde ontem (10) do curso de Intercâmbio de Segurança e Trânsito, em Foz do Iguaçu, junto com demais órgãos de segurança da região.

A formação tem duração de 250 horas com aulas teóricas e práticas. Participam da capacitação policiais do Brasil, Paraguai, Argentina e os Guardas de Foz e São Miguel. De acordo com o Chefe de Divisão Operacional da GM SMI, Elói Racki, a troca de informações é super importante e necessária.

Fonte: Assessoria

A Administração Municipal de Missal, publicou o decreto das tarifas para a utilização do Terminal Turístico de Vila Natal, a Prainha, durante o ano todo. Porém, só será cobrada, caso a permanência no local seja maior que 03 dias seguidos, com exceção dos dias do Encontro Nacional dos Motor Home, que ocorre todos os anos, tradicionalmente na semana que antecede a Deutsches Fest.

Além disso, no mesmo decreto, foi divulgado o regulamento para a utilização da Prainha. Essas medidas são para manter a ordem do local e para que os visitantes e frequentadores do Terminal Turístico, possam se sentir à vontade no momento dedicado ao descanso. Até o final do mês de março, o valor da cobrança é revertido ao Provopar Municipal, após essa data, esses detalhes serão novamente revistos, mas a tendência é que permaneça sendo repassado ao Provopar Municipal.

A publicação foi feita pelo decreto nº 5335 de 27 de fevereiro de 2020. A cobrança de tarifas será efetuada no período compreendido entre os dias 27 de fevereiro à 20 de dezembro de 2020, contudo, só serão cobradas quando houver permanência pelo prazo superior a 3 (três) dias. As tarifas de que trata o presente Decreto não serão cobradas quando da realização do Encontro Nacional de Motor home, realizado no mês de abril de 2020.

Tarifas para Baixa Temporada
– Barraca ou lona para até duas pessoas R$ 4,00
– Barraca ou lona para mais de duas pessoas R$ 7,50
– Geladeira, congelador e ar condicionado R$ 4,00
– Churrasqueira R$ 4,00
– Quiosque R$ 12,50
– Caminhão (Carreta) R$ 20,00
– Trailer, Furgão, Ônibus, Motor home R$ 12,50
– Estufa da Churrasqueira Comunitária R$ 20,00

Regulamento

– Preservar o bom funcionamento de todas as dependências e serviços de camping, atendendo as regras de higiene, segurança e asseio na sua utilização;

• Manter limpo o local utilizado, recolhendo e reciclando o lixo nas embalagens e recipientes apropriados;
• Não jogar vidros, garrafas e outros objetos na área de banho;
• Cuidado com o fogo, tomando todas as precauções possíveis;
• As placas de sinalização de limite de banho devem ser rigorosamente respeitadas;
• A entrada e saída de embarcações deverá ser realizada em local próprio;
• A Administração do Terminal não se responsabilizará pelo extravio ou furto de objetos dentro do Terminal;
• Não agressão as árvores. Ajudar a preservar a natureza;
• Dirigir com prudência evitando acidentes, a velocidade máxima permitida é de 20 km por hora;
• O usuário deverá respeitar as orientações de segurança e de guardas vidas;
• Veículos utilitários (caminhão, carreta, caminhonete, furgão) e trailers terão local próprio para camping;
• Deverá ser respeitado o som de 80 (oitenta) decibéis a cinco metros do aparelho medidor de som ou equipamentos utilizados;
• O pagamento das tarifas de camping será feito no ato do acampamento;
• Proibido trazer animais para o Terminal Turístico;
• Não perturbar a paz e o sossego dos demais campistas;
• O silêncio deve ser mantido das 00h00 às 08h00;
• Exigência do mais rigoroso atendimento às normas de higiene e respeito mútuo, não será permitido excessos e atos obscenos;
• Não será permitida a delimitação de áreas no camping com faixas, cordas, etc.
• Não é permitida nenhum tipo de ligação elétrica direta na rede sem autorização da Secretaria de Indústria, Comércio e Turismo;
• É de total responsabilidade dos pais ou responsáveis a entrada dos filhos na área de banho do Terminal Turístico;
• Denuncie qualquer tipo de vandalismo. A qualidade do camping, dos serviços e tarifas de cobrança depende da colaboração de todos.

Fonte: Guia Missal

O Rio Paraná vai ganhar a Rota dos Pioneiros. O rio que dá nome ao Estado sempre foi uma importante rota de navegação. Ao longo dos séculos, indígenas, espanhóis, jesuítas, bandeirantes e migrantes de diferentes nacionalidades atravessaram as águas do Rio Paraná para encontrar em suas margens terras férteis para viver, explorar e conquistar.

Novos navegadores querem agora retomar o trajeto dos antigos para criar aquela que promete ser a maior trilha aquática do mundo, nominada justamente como Rota dos Pioneiros. A proposta é percorrer 300 quilômetros de caiaque pelo último trecho de águas correntes do rio, a parte não represada pelos reservatórios das hidrelétricas.

“A ideia é aproveitar o que já existe em termos de estrutura nas margens do rio, como os portos e cidades onde o navegador pode dormir, acampar e se alimentar, além de conhecer a paisagem local”, explica o biólogo Erick Xavier, do Coripa (Consórcio Intermunicipal para Conservação do Remanescente do Rio Paraná e Áreas de Influência), um dos idealizadores do projeto, ao lado do Instituto Chico Mendes de Conservação da Biodiversidade (ICMBio). Ele afirma que a trilha já é a maior do mundo e, com o projeto completo, será a maior do mundo.

A iniciativa vai reforçar o turismo de aventura e natureza que o Governo do Estado passou a incentivar a partir do ano passado, para divulgar as belezas do Paraná e buscar o desenvolvimento econômico, com sustentabilidade.

O percurso completo pode durar vários dias e conta com trilhas terrestres para trekking e pedalada, além de locais de apoio nas áreas de várzea e nas ilhas que compõem o Parque Nacional de Ilha Grande e a Área de Proteção Ambiental (APA) das Ilhas e Várzeas do Rio Paraná.

TURISMO SUSTENTÁVEL – A Rota dos Pioneiros busca promover, nos municípios ribeirinhos, o turismo sustentável e de base comunitária. É também uma atração à parte em uma região que vê crescer o número de visitantes que vêm em busca das belezas e aventuras que o Rio Paraná tem a oferecer.

No percurso, os navegadores passam por centenas de ilhas, praias de água cristalina e uma paisagem cinematográfica que mescla a biodiversidade de três dos principais biomas brasileiros: a Mata Atlântica, o Pantanal e o Cerrado.

OPORTUNIDADES – Os pontos de apoio podem se espalhar por todo o trecho da trilha, gerando novas oportunidades de negócios nesses locais, com a instalação de restaurantes, campings, pousadas e oferta de serviços como de guias turísticos e aluguel de caiaques.

Na definição dos organizadores, a Rota dos Pioneiros é uma grande trilha que conecta paisagens, unidades de conservação e pessoas. “Municípios, comunidade e o setor privado devem se apropriar desse produto e perceber as oportunidades de negócio, já que um dos objetivos da rota é gerar emprego e renda”, afirma Xavier.

O poder público também se envolve nessa empreitada, com o apoio dos municípios para que a trilha tome corpo. “Estamos criando um produto para que os empreendedores ofereçam serviços e montem seus roteiros”, explica Camila Terron, secretária municipal de Turismo, Esporte e Cultura de Guaíra. “Para os municípios, a exploração dessa rota é importante para desenvolver a cadeia turística, que envolve hotéis, transportadoras, empresas de embarcações e uma série de prestadores de serviços”, avalia.

PARANÁ AVENTURA – Na parte do Estado, está a regulação dos esportes de aventura e natureza, para tornar atividades desse tipo mais segura para seus praticantes. O Governo do Estado está elaborando o programa Paraná Aventura, um marco legal com normas de segurança previstas pela Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT).

TRILHAS E PEGADAS – Quem já quer se aventurar pela Rota dos Pioneiros precisa ficar atento às pegadas, literalmente. A trilha aquática faz parte da Rede Brasileira de Trilhas de Longo Curso (Rede Trilhas), que busca conectar as unidades de conservação de todo o Brasil.

As demarcações feitas pelos organizadores seguem a sinalização nacional da Rede Trilhas: pregada ou grafitada em árvores está a marca de uma sola de botina na cor preta em cima de um fundo amarelo. No meio da pegada, se vê uma pessoa em um caiaque com um remo nas mãos, destacando as características desta grande trilha anfíbia.

Até agora, já foi demarcado um trecho de cerca de 118 quilômetros pelo rio, que marca a divisa entre o Paraná e o Mato Grosso do Sul. O percurso, já reconhecido como a maior trilha aquática do Brasil, começa em Porto Camargo, em Icaraíma, passa por nove municípios – cinco deles do Paraná – até chegar à Ponte Ayrton Senna, em Guaíra, no limite entre o rio e o lago da Itaipu Binacional.

A ideia, porém, é expandir para outros municípios. Já foi iniciada a sinalização de uma rota saindo de Porto São José, em São Pedro do Paraná, que passará pelo Parque Estadual das Várzeas do Rio Ivinhema, no Mato Grosso do Sul. A trilha atravessa o Rio Paraná e desce pelo Ivinhema, até voltar a Porto Camargo e continuar o trajeto até Guaíra.

Outra meta é fazer a ligação entre unidades de conservação e outras trilhas já consolidadas. No sentido da nascente do rio, há a previsão de um novo trecho que vai incluir no roteiro a Estação Ecológica do Caiuá, em Diamante do Norte, e as trilhas do Morro do Diabo, em São Paulo.

A continuação da rota a partir de Guaíra, poderá levar ao Parque Nacional do Iguaçu, onde estão os remanescentes do Caminho de Peabiru, outra trilha de longo curso que remonta ao antigo caminho indígena que ligava os oceanos Atlântico e Pacífico.

PAISAGENS – Os percursos já sinalizados permitem uma imersão na biodiversidade das matas que compõem o Rio Paraná, que abrigam importantes espécies de animais, como pássaros, primatas e felinos. Na paisagem, também estão as praias de água doce, com bancos de areia fininha que se encontram com o rio de água cristalina.

As trilhas de longo curso também cumprem uma importante função ecológica, formando corredores de biodiversidade que permitem o trânsito de animais entre as unidades de conservação. Recentemente, ciclistas que faziam a trilha da Lagoa Xambrê, em Altônia, avistaram macacos e uma onça-parda.

“Quando estiver pronta, a trilha será um grande corredor de dispersão da fauna. Os animais isolados nas unidades de conservação poderão se conectar pela paisagem deste corredor de biodiversidade do Rio Paraná”, explica Xavier.

Na Lagoa Xambrê, a rota de três quilômetros passa por propriedades rurais e pode ser feito a pé ou de bicicleta. Outro ponto de apoio é a Ilha Santo Antônio, em Guaíra, também chamada de Ilha do Pacífico. O local, que foi todo reflorestada por um ex-frade franciscano, o Frei Pacífico, poderá ser usado como área de camping.

Já a trilha da Ilha Grande, a maior do Parque Nacional, está sendo demarcada e terá 17 quilômetros de extensão. “O percurso de um ponto de apoio ao outro leva cerca de um dia de remada. A ideia é que o navegante faça o percurso tranquilamente, parando nas praias, para tomar banho de rio, para comer e conhecer a história do local”, explica o biólogo.

OS PIONEIROS – A Rota dos Pioneiros remete à história do Rio Paraná e da própria ocupação do território paranaense, afirma Erick Xavier. “Por um bom período de tempo, quando ainda não havia estradas, diversos grupos de pessoas chegaram a essa região pelo rio. Toda a história do Rio Paraná é permeada de pioneiros”, diz. “A pessoa que fizer isso aqui de caiaque, a pé ou de bicicleta vai fazer o caminho que muitos povos percorreram”.

Em busca do que chamavam de terra sem males (Yvyv Marã’y, no tupi-guarani), indígenas guaranis já atravessavam o rio de canoa dois milênios atrás, e faziam em suas margens uma cultura de rotação: pescavam, plantavam e caçavam. Depois de um tempo, trocavam de local e, ao retornarem, encontravam novamente a floresta recuperada. “Algo parecido com o manejo florestal que é feito atualmente”, explica o biólogo.

Com a ocupação do Brasil pelos colonizadores europeus no início do século 16, a região acabou entrando na rota dos conquistadores espanhóis. Na confluência entre os rios Paraná e Piquiri, próximo de onde são hoje os municípios de Guaíra e Terra Roxa, estava a Ciudad Real del Guahyrá. Pertencente ao Império Espanhol, a fundação da cidade remonta à 1556.

Na esteira da conquista, também vieram as missões jesuíticas, e a localidade abrigou uma redução onde viviam milhares de pessoas. Os jesuítas acabaram expulsos por um novo grupo de pioneiros que chegou à região pelo rio: os bandeirantes paulistas que conquistavam novas terras Brasil a dentro.

Com a saída dos bandeirantes, as margens do Paraná voltaram a ser ocupadas pelos antigos nativos, até novas navegações avançarem pelas águas. Por elas vieram imigrantes italianos, alemães, portugueses e japoneses. Neste trecho, também foram encontradas afundadas embarcações da Revolta Tenentista de 1924, outro importante capítulo da história brasileira.

Os ciclos econômicos do Estado e do País também acompanharam as correntezas do rio, desde a erva-mate, que era escoada de barco até a Argentina, até o aproveitamento hidrelétrico, que faz girar as turbinas de grandes usinas para gerar energia.

É no lago da gigante Itaipu Binacional que termina a Rota dos Pioneiros, e onde pode começar uma nova remada para quem quer explorar a fundo o Rio Paraná.

Confira as orientações para fazer a Rota dos Pioneiros com segurança

A página do Facebook da Rota dos Pioneiros (https://ift.tt/2w0PFxI) tem algumas orientações para quem for navegar pela trilha com segurança, tendo a melhor experiência possível.

A primeira dica é contratar um guia ou aproveitar as expedições para conseguir conhecer os melhores pontos. A Pachamama Expedições é a primeira empresa a oferecer esse serviço, e o contato também pode ser feito pelo Facebook https://ift.tt/3aEmpM6

É necessário solicitar na página da Rota dos Pioneiros o arquivo do trekking para salvar no GPS. Outro documento importante de se ter em mãos é carta náutica da Administração Hidroviária do Paraná (Ahrana), além de aplicativos de mapas e navegação. A sugestão dos organizadores é o Avenza, pois é leve e compatível com o mapa do Parque Nacional de Ilha Grande, que também é disponibilizado pelo Facebook.

O que não pode faltar: colete salva-vidas, faca, apito de emergência, remo, remo reserva, água potável, lanches rápidos (barrinhas de cereais, frutas, chocolate), isotônicos para hidratar, filtro solar, roupas para proteger do sol e de insetos, óculos de sol, luvas, boné ou chapéu.

Quem vai acampar deve levar barraca, saco de dormir, isolante térmico, lanterna, bateria externa para equipamentos eletrônicos, produtos de higiene pessoal (papel higiênico, sabonete, creme dental), remédios de uso controlado, remédios para dores musculares e de cabeça, utensílios (garfo, faca, colher, copo e prato), sabão e esponja.

Importante não esquecer dos equipamentos de primeiros socorros, como gaze, faixas, algodão, esparadrapo e spray higienizante; e dos equipamentos de localização: bússola, mapa impresso da rota, GPS com a rota a percorrer e celular com o aplicativo com o mapa do parque.

NÚMEROS DE EMERGÊNCIA
Apoio Operacional:
Marinha Guaíra – (44) 3642-1166
ICMBio Umuarama – (44) 3624-1776
ICMBio Guaíra – (44) 3642-1774
CEMPA/ICMBio – (44) 3584-1132
Bombeiros: 193
SAMU: 192.

Assessoria

Vinte jovens com idade entre 14 e 24 anos encerraram uma etapa de aprendizado e estão aptos para novos desafios. Acompanhados dos pais, os jovens e adolescentes que participaram durante 18 meses do Programa Jovem Aprendiz, receberam na manhã desta quarta-feira, 11, os certificados de conclusão do programa, que visa capacitar e criar oportunidades de inclusão social e profissional.
A iniciativa é uma parceria pela Prefeitura de Santa Terezinha de Itaipu e a Sociedade Filantrópica Semear. De acordo com a diretora de Recursos Humanos, Maria Guelere “é gratificante poder cumprir o papel do poder público em proporcionar novas experiências para esses jovens”. “Sinto-me realizada pela oportunidade oferecida que vai possibilitar que esses meninos e meninas adquiram conhecimento”, concluiu.
Programa – A iniciativa foi elaborada para atender jovens de 14 a 24 anos em situação de vulnerabilidade social e que estivessem cursando, a partir do 9º ano, o ensino fundamental e médio. O objetivo é estimular a qualificação dos participantes, com foco na inserção e permanência no mercado de trabalho.

✔As vagas sofrem alterações constantemente;
✔Nosso serviço é gratuito;
✔As vagas que possuem um asterisco (*) não necessitam experiência;
✔Mais informações podem ser obtidas pessoalmente na agência ou pelo telefone (45) 3545-5450;
✔Traga a sua Carteira de Trabalho;
✔PCD – Pessoa Com Deficiência.

-Agente de reservas – feminino, com experiência, com disponibilidade de horário, atendimento aos hóspedes, vendas de pacotes turísticos, fazer check-in e check-out.
-Ajudante de açougueiro – com experiência na função, trabalhar em mercado, o candidato deve morar na região do Porto Meira.
-Analista de controle de qualidade – masculino, com experiencia e registro na carteira de trabalho, controle de qualidade da obra.
-Analista de Marketing – com experiência, ter conhecimento em Corel Draw e Photoshop, ter ensino médio completo, trabalhar com as mídias sociais do hotel.
-Armador de ferros – masculino, com experiência na função, tem que saber fazer leitura de projetos
-Assistente de contadoria fiscal – assistente escrita fiscal com experiência minima de 1 ano na ctps.
-Atendente de bar – com experiência, ser maior de 18 anos, ambos os sexos, disponibilidade de horário, para hotel.
-Atendente de buffet – masculino, com experiência, horário das 12hs as 20:20, para restaurante no shopping.
-Auxiliar de confeitaria – com experiência, ser maior de 18 anos, ambos os sexos, disponibilidade de horário, para hotel.
-Auxiliar de mecânico de autos – masculino, com experiência em veículos leves, trabalhar em horário comercial..
-Camareira de hotel – com experiência, ser maior de 18 anos, ambos os sexos, disponibilidade de horário, para hotel.
-Carpinteiro – masculino, com experiência na função.
-Confeiteiro(a) – com experiência na função, disponibilidade de horário, para padaria.
-Encarregada de lavanderia – feminino, com experiência na função, será responsável pela lavanderia do hotel, lavar enxoval e manuseio dos equipamentos industriais, horário comercial.
-Encarregado de manutenção – masculino, com experiência e registro na carteira de trabalho, exercer manutenção de canteiro de obras, perfil de liderança em serviços gerais e limpeza, controle de alojamentos.
-Mecânico de auto em geral – masculino, com experiência em mecânica linha leve, trabalhar em horário comercial.
-Mecânico de automóvel – com experiência em veículos leves, trabalhar e horário comercial, ter CNH B.
-Mecânico lubrificador industrial – masculino, com experiência na função, manutenção das máquinas, veículo próprio, CNH AB.
-Mecânico de máquinas pesadas – masculino, serviços de mecânica da linha pesada como caminhão e máquinas agrícolas, trabalhar em horário comercial
-Mecânico eletricista de automóveis – masculino, com experiência na função, trabalhar em horário comercial.
-Montador de andaimes – masculino, com experiência e registro na carteira de trabalho, para obras.
-Pedreiro – masculino, com experiência na função.
-Repositor em supermercados – com experiência em mercados, candidato deve morar na região do Porto Meira.
-Salva-vidas – com experiência, ser maior de 18 anos, ambos os sexos, disponibilidade de horário, para hotel.
-Serralheiro – masculino, com experiência e ser profissional na área, produção de grades, portões e estruturas metálicas.
-Servente de limpeza – PCD, feminino, fazer limpeza de prédio residencial e condomínios.
-Servente de obras – masculino, com experiência na função.
-Técnico em segurança do trabalho – masculino, com experiência na função, ter curso técnico.
-Vendedor pracista – com experiência, ter ensino médio completo, CNH AB e ter veiculo próprio, trabalhar com vendas de portas de alumínio.